
정부가 온실가스 감축에 나선 기업을 지원하는 ‘녹색정책금융’을 통해 렌터카 업계에만 4년간 130억 원을 지출한 것으로 나타났다. 배터리, 석유화학 업종에 이어 세 번째로 큰 규모다. 렌터카 업체들은 내연차의 무공해차 전환 등을 명분으로 대규모 금융 지원을 받았지만, 정부는 해당 업체들이 실제로 전기차 등 친환경차 전환을 했는지 확인하지 않고 있다. 이를 두고 정부의 무분별한 지원과 사후관리 부실이 ‘그린워싱’(친환경 위장)을 부추긴다는 지적이 나온다.● 렌터카 업계 대출이자에 130억 원 지원27일 이용우 더불어민주당 의원실이 기후에너지환경부에서 받은 자료에 따르면 2022년부터 지난해까지 녹색정책금융을 통해 렌터카 업계에 지급된 이차보전 지원금은 총 129억9100만 원으로 집계됐다. 2022년 처음 도입된 녹색정책금융은 온실가스 감축 투자 계획을 수립한 기업을 대상으로 정부가 금융기관 대출이자 일부를 지원하는 사업이다. 그동안 지원이 가장 많이 이뤄진 분야는 배터리 업종