서울버스는 왜 8개월 만에 또 멈추나…‘176시간’에 꼬인 통상임금

서울 시내버스가 불과 8개월 만에 다시 멈춰 설 위기에 놓였다. 지난 1월 이틀간의 파업으로 출퇴근길 대란을 겪은 뒤 노사가 임금 2.9% 인상에 합의하며 갈등을 봉합했지만, 당시 끝내 풀지 못했던 ‘통상임금’ 문제가 다시 폭발했다.갈등의 핵심은 정기상여금을 통상임금에 포함하면서 시간당 임금을 어떤 기준으로 다시 계산할지다. 노조는 월 176시간을 적용해야 한다는 입장인 반면 서울시와 사측은 230시간 등을 주장하며 관련 소송의 최종 판단을 기다려야 한다고 맞서고 있다.노조안대로 월 176시간을 적용하면 약 16.1%의 임금 상승효과가 나타나지만, 230시간을 적용하면 약 7.8% 수준에 그친다.시작은 대법원 ‘통상임금’ 판결…상여금 포함되자 시급이 쟁점갈등의 출발점은 지난해 12월 19일 대법원 전원합의체의 통상임금 판결이다. 정기상여금이 통상임금에 포함되면서 서울 시내버스 기사들의 시간당 통상임금을 다시 계산해야 하는 문제가 불거졌다.기본급의 약 600%인 정기상여금이